昨年は雨で大変だったらしいが，今年は天候に恵まれた富士スピードウェイ。 運営面でも昨年の反省から大幅な「カイゼン」が実施されている（とのこと）。
とはいえ，あまりにも遠いので観にいくつもりはなかったのだが，ひょんなことからチケットが入手できたので，決勝日のみの観戦となった次第。 「富士スピードウェイって実際はどんなサーキットなんだ？」
今までの経験から早めの行動が吉，ということで朝早くついたのはいいんだが，まだ何のイベントもやってない。 暇なのでコース周囲をぐるっと一周でもしてみよう。
ここはおすすめ観戦ポイントかも。１コーナー出口から２・３コーナー，さらには次の１００Ｒ進入まですっと観られる。自由席右端なら指定席向けのサーキットビジョンも観られるのが吉
左の観戦ポイントから観られる３コーナー出口側はこんな感じ
ここでの観戦にはシートが必需品。いかにも「昼寝してください」って感じのポイントだ。
富士山を観ながら観戦をどうぞ。自由席右端なら指定席向けのサーキットビジョンも観られるのが吉
ヘヤピンを出てからひたすら加速をしてからのフルブレーキングが楽しみだ。
ものすごく高低差のあるセクション（画像ではわからない？）だ。
ピット作業を楽しむならココ。耳栓なんてケチなものをしたらせっかくのＦ１サウンドが台無しだ。
コースを１周してきたのに，まだAM9:30だ。 決勝まであと４時間もあるじゃないか。 しょうがないから，グランドスタンド裏を徘徊だ。 鈴鹿と比べてショップが少ないし，品物の種類も少ない。 これじゃ時間つぶしができない．．．
最終戦までもつれ込んだチャンピオン争い。栄冠に輝くのはＭ．シューマッハ？ それともモントーヤ？ 気になる日本勢の結果はどうなる？ ．．．あいかわらず走ってるマシンの画像はないですな．．．
決勝レース中，加藤大治郎がシケイン進入で大クラッシュ！ 最終コーナー出口付近で観戦していたTakachには転がっていくマシンしか見えなかったが，事故原因は不明とのこと。また，大治郎は現在（2003-04-12）も意識不明の重体が続いている。心配だ。
４月２０日，大治郎は永眠。君のことは忘れない．．．
やったぜ琢磨，初入賞だ！
